Victoria y Liderazgo

Matías Muñoz Marchesi ganó la octava final de la Fórmula Renault 1.6, que se disputó en el autódromo "Juan y Oscar Gálvez" de Buenos Aires.
El chaqueño Muñoz Marchesi consiguió su tercera victoria en el año tras registrar 28m 28s 14/100 en el total de las 18 vueltas al perímetro, superando por más de un segundo a Guido Falaschi. Martín Serrano Completó el podio.
Cuarto se ubicó Agustín Miotti, que marchaba segundo hasta la última vuelta, donde Falaschi logró apoderarse de esa posición y ayudar a su compañero de equipo -Martín Serrano- a lograr el podio.
Con este resultado, el nuevo lider del campeonato es Matías Muñoz Marchesi con 121 puntos, seguido por Guido Falaschi con 117, y Facundo Ardusso 70.
La próxima competencia será el 31 de agosto en Oberá, Misiones.

FINAL - FORMULA RENAULT 1.6

1° 3 MUNOZ MARCHESI G.WERNER COMP 17 28;28,145
2° 2 FALASCHI GUIDO GF RACING 17 28;29,484 1,339
3° 12 SERRANO MARTIN GF RACING 17 28;30,197 2,052
4° 4 MIOTTI AGUSTIN JLS MOTORSPORT 17 28;30,447 2,302
5° 14 ROGANI RODRIGO LITORAL G. 17 28;32,617 4,472
6° 32 VILLAGOMEZ MIGUEL JLS MOTO S. 17 28;33,598 5,453
7° 10 TRONCOSO FRANCISCO GF RACING 17 28;34,251 6,106
8° 47 SALAVERRIA GERARDO GF RACING JR. 17 28;34,643 6,498
9° 33 TROSSET NICOLAS WERNER JR. 17 28;34,840 6,695
10° 84 ROSSI GASTON WERNER JR. 17 28;35,276 7,131
11° 24 MICHELOUD GUSTAVO BOUVIER R. 17 28;35,376 7,231
12° 44 MOLINA AYRTON LIT. G.FORMULA 17 28;35,492 7,347
13° 49 URSPRUNG NICOLAS SML 17 28;36,546 8,401
14° 31 GARCIA ANTONINO NEUQUEN S.G 17 28;37,063 8,918
15° 55 GHISIGLIERI SANTIAGO LIT. G.FORMULA 17 28;37,417 9,272

Video :: Fórmula Renault : Fecha 07 - Alta Gracia, Cba.

El uno dos para el equipo Jls Motorsport

Agustin Miotti ganó la competencia final que disputó la Fórmula Renault 1.6 en el autódromo "Oscar Cabalén" en Alta Gracia, Córdoba. Miotti, que había largado séptimo, pudo arribar en la primera posición tras registrar 24m 5s 53/100 en el total de las 15 vueltas al perímetro, superando a su compañero de equipo, el ecuatoriano Miguel Villagomez, por 62/100 Esteban Sarry, piloto del Gabriel Werner Competición, completó el podio.

Kevin Toledo y Matías Muñoz Marchesi -este último con una gran actuación, ya que había largado en la última posición- completaron los primeros cinco lugares.El actual puntero del campeonato arribó en la séptima posición por detrás de Gastón Rossi (6°).

"No lo puedo creer. Estoy muy feliz de lograr mi primera victoria. El auto funcionó muy bien todo el fin de semana y se ve reflejado en el resultado. Miguel (Villagómez) me cuidó mucho la espalda y pudimos hacer el uno dos para el equipo que me pone muy contento. Quiero agradecer a tanta gente que hace un esfuerzo tremendo para que yo pueda correr, principalmente mi familia y felicitar al equipo por los autos que nos entregaron para estar en el podio con esta victoria", expresó el piloto de Marcos Juárez.

Con este resultado, Guido Falaschi sigue liderando el campeonato con 100 puntos, seguido por Matías Muñoz Marchesi con 98 y Facundo Ardusso con 70.
La próxima competencia será dentro de 21 días en el autódromo de la ciudad de Buenos Aires.

FINAL - FORMULA RENAULT 1.6
Alta Gracia - Córdoba.

1 4 Miotti Agustin Jls Motorsport 24;05,531
2 32 Villagómez Miguel Jls Moto S. 24;06,159 0,628
3 21 Sarry Esteban G.Werner Comp 24;16,536 11,005
4 16 Toledo Kevin Werner Jr. 24;17,284 11,753
5 3 Munoz Marchesi G.Werner Comp 24;17,525 11,994
6 84 Rossi Gaston Werner Jr. 24;19,431 13,900
7 2 Falaschi Guido Gf Racing 24;20,345 14,814
8 46 Sirvent German Bouvier Racing 24;20,844 15,313
9 24 Micheloud Gustavo Bouvier R. 24;21,112 15,581
10 17 Vivian Franco Fiv Formula 24;24,000 18,469
11 12 Serrano Martin Gf Racing 24;25,917 20,386
12 47 Salaverria Gerardo Gf Racing Jr. 24;26,204 20,673
13 5 Icardi Kevin G.R Sport Team 24;30,602 25,071
14 10 Troncoso Francisco Gf Racing 24;33,505 27,974
15 29 Bosio Franco Litoral G. 24;35,897 30,366

Xavier Villagómez se consagró como campeón

La tercera válida de la Copa Cati Renault 2008 fue para Xavier Villagómez, al mostrar un excelente nivel en pista y liderar de principio a fin la competencia durante el desarrollo de las dos mangas.

Para esta tercera válida se incrementó en 3 el número de competidores en pista, tomando en cuenta que en el desarrollo de la segunda válida únicamente estuvieron 20 máquinas. La organización aspira que para el desarrollo de la cuarta válida de incremente el número de competidores para brindar un mejor espectáculo.

El gran ausente en esta competencia fue el pichinchano Juan José Rivera, quien viajó a Perú para participar en una competencia internacional, por lo que el piloto de Abro Renault Xavier Villagómez no tuvo un rival directo y marcho de principio a fin en la primera posición y se mostró insuperable.

Xavier Villlagómez expresó que las prácticas realizadas durante todo el día sábado le permitieron alcanzar el triunfo que le ayuda a recuperar los puntos perdidos en las válidas anteriores. “Ha sido una temporada muy irregular, pero de a poco estamos volviendo a tener regularidad y poco a poco vamos mejorando”, puntualizó el piloto quiteño.

Villagómez destacó que la carrera no fue exigente para su máquina por lo que durante toda la competencia se ubicó en la primera posición.

La participación de los imbabureños en la pista también tubo su protagonismo. Contrario a lo que sucedió en la segunda válida, en la carrera de ayer participaron Francisco Macas y Pablo José Endara, quienes a pesar de no quedar en los lugares estelares, presentaron nuevos autos que luego de una adecuada calibración, podrían ser la atracción en las próximas carreras.

Macas concluyó en cuarto lugar de su categoría, mientras que Endara, finalizó en quinto lugar.

Resultados de la 3era válida

Categoría de 0 a 1150cc
Darío Navarro (Pichincha) 24 puntos
Alexis Cadena (Pichincha) 20 puntos
Nelson Rosero (Carchi) 18 puntos

Categoría de 1150cc a 1400cc
Fernando Terán (Carchi) 24 puntos
Daniel Garcés (Pichincha) 20 puntos
Mauricio Guerrero (Pichincha) 16 puntos

Categoría de 1401 a 2050cc
Patricio Zevallos (Pichincha) 24 puntos
Arthurd Pins 20 puntos
Alberto Navarro (Pichincha) 16 puntos
Francisco Macas (Imbabura) 14 puntos

Categoría 1600 standart
Andrés Izurieta (Pichincha) 22 puntos
Juan Pablo Villota (Pichincha) 22 puntos
Pablo Luzuriaga (Pichincha) 16 puntos

Categoría Prototipos Fuerza Libre
Xavier Villagómez (Pichincha) 8 puntos

Categoría Prototipos de 0 a 2050cc
Yamil Simon (Pichincha) 16 puntos
Juan Espinoza (Pichincha) 14 puntos
Marcelo Ron (Pichincha) 12 puntos

Previos de la Tercera Válida

La tercera válida de la Copa Cati- Renault 2008 estubo acompañada de un show artístico y sorpresas.

Las máquinas de 23 pilotos cobrarón vida este domingo 13 de julio en la tercera válida de la Copa Cati- Renault, sobre la pista del Autódromo José Tobar Tobar de Yahuarcocha, en Ibarra.

La competencia, se desarrollaró a partir de las 10:00, donde se dierón cita corredores con gran trayectoria en el deporte tuerca. Entre ellos: Diego Morán, Patricio Larrea, Patricio Cevallos, Xavier Villagómez, Darío Navarro, Juan Espinosa, Juan Villota.

Esta Nacional, tubo más acogida por parte de los pilotos que en la segunda válida (20), en esta ocasión no participó el piloto quiteño Juan José Rivera, quién viajó a Perú para participar en una competencia internacional. El mismo que ostenta varios títulos nacionales y provinciales.
“Nos apena mucho que uno de nuestros mayores rivales no asista a la competencia. Esperamos contar con él en una siguiente oportunidad”, manifestó el corredor Xavier Villagómez, previo a la competencia.

La tercera válida se desarrolló en las categorías Turismo Especial (de 0 a 1 150 cm3, de 1 151 a 1 400 cm3 y de 1 401 a 2 050 cm3), Prototipos (de 0 a 2 050 cm3), Prototipos y tubulares (de 0 hasta 4 500 cm3) y Monomarca (1 600 cm3).

La competencia automovilística se corrió en sentido horario, a petición de los pilotos, según confirmó Marco Silva, organizador del evento.

Por otro lado, los responsables del certamen entregarón un refrigerio a los primeros 3 000 aficionados que asistan al evento. Además, realizarón sorteos y entregarón sorpresas a los presentes. La entrada al escenario deportivo fue de USD 2.

Sobre el asfalto

Los pilotos ingresarón a la pista acompañados de sus equipos, autoridades e invitados a las 08:00. A las 10:00 se realizó la clasificación de los prototipos.

La primera manga del Campeonato Copa Cati - Renault (15 vueltas) se inició a las 11:35. Mientras que la segunda fue a partir de las 13:00.

La clausura se realizó a las 14:15, con la respectiva premiación a los pilotos.

Villagómez logró su primer triunfo en Argentina

El piloto ecuatoriano debutó como ganador en Argentina y le dio el primer triunfo al equipo JLS.

Por primera vez en su trayectoria sobre un auto de monopostos, el ecuatoriano Miguel Villagómez triunfó ayer en Resistencia. Pese a haber competido en distintas categorías de monoplazas a nivel mundial, el autódromo Santiago Yaco Guarnieri de Chaco lo consagró vencedor de la sexta competencia final de la Fórmula Renault.

La primera curva era un lugar clave para tomar posición en la fila india, ya que la suciedad en la pista dejaba una clara huella de circulación. Fue así como el subcampeón Guido Falaschi, antes de llegar a ese sector, superó al poleman Francisco Troncoso en la largada y comenzó a liderar la final.

Antes de cumplir el primer giro de carrera, el despiste de un monoposto obligó al primer ingreso del Auto de Seguridad, luego el vehículo insignia de la especialidad transitó el nuevo asfalto chaqueño en más de una ocasión. La segunda oportunidad fue por el despiste de Gerardo Salaverría (GF Racing Jr.), en cambio la tercera ocasión fue por el fuera de pista del binomio que conformaron Gastón Rossi (Werner Jr) y Nicolás Trosset (Werner Jr.), neutralizandose luego la prueba por cuarta vez.

En cada ingreso del AS el piloto ecuatoriano, Miguel Villagómez, intentó ascender en el clasificador, cumpliendo con dicho emprendimiento al superar a Francisco Troncoso. En el cuarto ingreso del Renault Clio, Villagómez buscó superar al líder Falaschi por el lado externo de la pista, pero el riesgo de despiste fue tal que el joven ecuatoriano priorizó el seguir en carrera.

Claro que un nuevo ingreso del AS le dio un mayor suspenso a la competencia, ya que tras retirarse de la cinta asfáltica, una solo vuelta de velocidad lanzada le daría la gloria a Falaschi o Villagómez. El clásico sudamericano quedó en poder de Villagómez, que le arrebató la punta de la carrera a Falaschi en la "curva uno" del relanzamiento de la última vuelta. Así el duelo final consagró victorioso a Villagómez por primera vez en su trayectoria mundial en monopostos. Detrás del binomio de punta, Matías Muñoz Marchesi (Gabriel Werner Competición) ascendió al podio ante sus coterráneos, excelente labor del joven nacido en Villa Angela que largó desde el quinto lugar.

Cuarto finalizó el poleman Francisco Troncoso (GF Racing), seguido por su compañero de escuadra Martín Serrano, Franco Vivian (FIV Fórmula) que largó desde la 13ra posición de la grilla de largada, Kevin Toledo (Gabriel Werner Competición), Antonino Garcia (Neuquén Sport), Ayrton Molina y Franco Bosio (ambos Litoral Group).

El campeonato lo lideran Guido Falaschi (95 puntos), Muñoz Marchesi (90) y Facundo Ardusso (70) que no estuvo presente en Chaco ya que se recupera tras una intervención quirúrgica. La continuidad del apasionante torneo tendrá continuidad dentro de 21 días en el autódromo "Oscar Cabalen" de la cordobesa ciudad de Alta Gracia.

Video :: Fórmula Renault : Fecha 06 - Resistencia, Chaco.




Final - Fórmula Renault 1.6 Resistencia, Chaco.

1 32 VILLAGOMEZ MIGUEL JLS MOTO S. 30;19,373
2 2 FALASCHI GUIDO GF RACING 30;19,777 0,404
3 3 MUNOZ MARCHESI G.WERNER COMP 30;20,474 1,101
4 10 TRONCOSO FRANCISCO GF RACING 30;20,829 1,456
5 12 SERRANO MARTIN GF RACING 30;21,631 2,258
6 17 VIVIAN FRANCO FIV FORMULA 30;23,396 4,023
7 16 TOLEDO KEVIN G.WERNER COMP 30;24,247 4,874
8 31 GARCIA ANTONINO NEUQUEN SPORT 30;25,106 5,733
9 44 MOLINA AYRTON LITORAL G. 30;25,665 6,292
10 29 BOSIO FRANCO LITORAL G. 30;25,744 6,371

Fuente:
www.carburando.com

Muñoz Marchesi defiende la localía

Resistencia, 27 de junio de 2008.- El chaqueño Matías Muñoz Marchesi tiene todo listo para afrontar la sexta fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 1.6, en la cual hará las veces de piloto local, generando gran expectativa en su entorno y en busca de alzarse con un resultado que le permita alcanzar la punta del certamen.

Muñoz Marchesi se encuentra segundo en el campeonato de pilotos sumando 77 puntos, detrás de Guido Falaschi, quien lo aventaja por sólo dos unidades con 79, por lo que un buen resultado en su provincia natal le puede otorgar el privilegio de llegar a lo más alto del torneo.

Cabe destacar que el piloto de Villa Angela viene de imponerse con contundencia en la última competencia de la categoría disputada en San Juan, donde dominó los entrenamientos, la clasificación y la Final de principio a fin.

De cara a la prueba en el autódromo Santiago “Yaco” Guarnieri de esta ciudad, Matías realizó una exhaustiva jornada de ensayos en Paraná junto al equipo Gabriel Werner Competición, en la cual giró en más de 50 oportunidades al trazado entrerriano trabajando en diferentes configuraciones de amortiguadores en busca de la puesta a punto ideal y logrando un mejor tiempo de 1m33seg020/1000.

Fuente: www.formulas-argentinas.com.ar

Un campeonato con tres líderes separados por nueve puntos

Buenos Aires, 11 de Junio de 2008.- Luego de haberse disputado la 5ta etapa del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 1.6, el certamen está liderado por Guido Falaschi. Su escolta, que se ubica a sólo 2 unidades, es Matías Muñoz Marchese. Tercero está Facundo Ardusso a 9 puntos. Los tres ya consiguieron ganar en un campeonato que se presenta bien apretado.

Fue el fin de semana perfecto el de San Juan para Muñoz Marchese. Llegaba con la intención de descontar puntos importantes para acercarse al hasta ahora dominador del torneo desde la primera fecha. Marcó su segunda pole position del año y luego se adjudicó la final, logrando así su 2da. victoria de la temporada. Consiguió los 22 puntos en juego para sumar un total de 77.

Por su parte, a Falaschi no le fue nada mal en “El Zonda” . El joven de Las Parejas sostuvo el liderazgo del certamen gracias a su propia capacidad y al profesionalismo del equipo que conduce Gabriel Furlan, para sumar ahora 79 puntos. Los cuatro pilotos del team realizaron únicamente la tanda de clasificación el domingo por la mañana, ya que por los inconvenientes que son de público conocimiento, arribaron al circuito durante la madrugada del mismo domingo. A pesar de ello, Falaschi y Martín Serrano se ubicaron en el podio, consiguiendo el 2do y 3er lugar respectivamente.

Detrás de ellos, en el tercer lugar, asoma Facundo Ardusso, de la escudería Gabriel Werner Competición. El santafesino es (junto a Falaschi y Muñoz Marchese) quien completa el terceto de ganadores de este 2008. Su regularidad, sumada a la brillante victoria que consiguió en el callejero de Santa Fe, lo ubican a sólo 9 unidades de Falaschi.

La próxima etapa, se disputará en Resistencia, provincia de Chaco y Muñoz Marchese será local. Falaschi seguirá aplicando la misma receta que hasta ahora lo mantiene al tope del certamen. Ardusso, por su parte, continuará agazapado y al acecho, a la espera de encontrar la oportunidad para descontar los puntos necesarios para ser el líder del torneo. El próximo 29 de Junio se escribirá un nuevo capítulo. La 6ta. etapa del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 1.6, edición 2008, en el autódromo Santiago Yaco Guarnieri de la ciudad de Resistencia, provincia de Chaco.

Fuente: www.formulas-argentinas.com.ar

Muñoz Marchesi fue contundente en el Zonda

San Juan 8 de Junio de 2008.- Matías Muñoz Marchesi ganó de manera indiscutible la quinta presentación anual de la Formula Renault 1.6. El piloto del equipo Gabriel Werner Competición ascendió al podio del Zonda junto a Guido Falaschi y Martín Serrano (ambos del equipo GF Racing). El piloto residente en San Isidro mantiene el liderazgo del torneo.

La carrera de la Fórmula Renault fue muy disputada y atrayente, sobre todo por la disputa de la segunda y tercera posición. Guido Falaschi, Martín Serrano, Kevin Icardi y Facundo Ardusso brindaron el gran espectáculo en la Quebrada Rugiente.

Matías Muñoz Marchesi estuvo lejos de toda discusión, ya que aprovecho la pole obtenida esta mañana y desde allí edificó la gran victoria. Gran trabajo del joven chaqueño que corrió gran parte de la competencia con un neumático pinchado.

Los jóvenes pilotos aceleraron en cada sector de un trazado, en el cual, el mínimo error significa un probable abandono. Sin embargo los ascensos en pista se produjeron en gran parte de la competencia. El máximo escalador en el clasificador fue Guido Falaschi.

Un párrafo aparte merece el piloto nacido en Rosario, criado en Las Parejas y residente en San Isidro. Su labor fue doblemente meritoria, ya que el equipo GF Racing arribó al autódromo en la tarde de ayer, por lo cual el piloto no pudo llevar adelante los ensayos oficiales. De todas maneras los secretos del dibujo sanjuanino los descubrió en la clasificación y gracias a ello, escaló en la final desde la 11ma posición hasta el 2do lugar final.

Su compañero de equipo Martín Serrano llegó tercero, con problemas de alineación en el Tito02, producto de un toque en pista. El cuarto lugar lo ocupó Facundo Ardusso (Gabriel Werner Competición), que llegó a boxes con un neumático en malas condiciones.

Quinto finalizó Kevin Icardi (GR Sport Team), luego se ubicaron Esteban Sarry (Gabriel Werner Competición), Nicolás Trosset (Werner Competición), Kevin Toledo (Werner Jr), Gastón Rossi (Werner Jr) y Francisco Troncoso (GF Racing).

El campeonato lo lidera Guido Falaschi con 79 unidades, seguido por Matías Muñoz Marchesi (77), Facundo Ardusso (70) y Kevin Icardi (49). La próxima competencia de la Fórmula Renault 1.6 será dentro de 21 días en Resistencia Chaco.

Final (19 vueltas)

1. MUNOZ MARCHESI / G.WERNER COMP / 24;49,145
2. FALASCHI GUIDO / GF RACING / +0,667
3. SERRANO MARTIN / GF RACING / +6,615
4. ARDUSSO FACUNDO / G.WERNER COMP / +12,680
5. ICARDI KEVIN / G.R SPORT TEAM / +12,989
6. SARRY ESTEBAN / G.WERNER COMP / +23,776
7. TROSSET NICOLAS / G.WERNER COMP. / +28,238
8. TOLEDO KEVIN / G.WERNER COMP / +33,140
9. ROSSI GASTON / G.WERNER COMP. / +36,240
10. TRONCOSO FRANCISCO / GF RACING / +36,838

Fuente: www.formulas-argentinas.com.ar

Muñoz Marchesi no deja nada

Matías Muñoz Marchesi se quedó con la 'pole position' en lo que fue la clasificación de la Fórmula Renault 1.6 en "El Zonda" de San Juan.

Muñoz Marchesi registró 1m 15s 60/100 en su mejor giro, y relegó a Facundo Ardusso a la segunda posición, por 37/100.

Tercero se ubicó Rodrigo Rogani, por delante de Martín Serrano y Miguel Villagomez, quienes completaron los primeros cinco lugares.

Luego se ubicaron Franco Vivian (FIV Fórmula), Kevin Ikardi (GR Sport Team), Kevin Toledo (Gabriel Werner Competición), Ayrton Molina (Litoral) y Gastón Rossi (Gabriel Werner Competición) cerrando el top ten.

Clasificación

1. MUNOZ MARCHESI / G.WERNER COMP / 1;15,600
2. ARDUSSO FACUNDO / G.WERNER COMP / +0,378
3. ROGANI RODRIGO / LITORAL G. / +0,473
4. SERRANO MARTIN / GF RACING / +0,607
5. VILLAGOMEZ MIGUEL / JLS MOTO S. / +0,854
6. VIVIAN FRANCO / FIV FORMULA / +0,865
7. ICARDI KEVIN / G.R SPORT TEAM / +0,885
8. TOLEDO KEVIN / G.WERNER COMP / +1,066
9. MOLINA AYRTON / LITORAL G. / +1,110
10. ROSSI GASTON / G.WERNER COMP. / +1,115

Fuente: www.formulas-argentinas.com.ar

Nueva monomarca en Yahuarcocha

La serenidad conductiva que mantuvo Yamil Simon durante toda la carrera, le permitió alcanzar el sitial más alto del podio, en la segunda competencia del Campeonato Regional de Automovilismo Copa Cati – Renault 2008.

El piloto capitalino se impuso a los hermanos Juan José y Camilo Rivera, Marcelo Ron, Alfonso Darquea y Xavier Villagómez, quienes fueron sus inmediatos perseguidores en la categoría de prototipos.

Lo destacado
Lo mejor de la segunda válida se presentó en la decimoquinta vuelta de la primera manga, donde Simon tuvo un duelo ‘titánico’ con Camilo Rivera, quien en varios pasajes de la competencia, le llevó la delantera y estuvo a punto de ganar la primera parte de la carrera, pero la velocidad de punta del bólido de Yamil, pudo más en la recta principal del autódromo y sobre la línea de meta, se definió el primer lugar.

En la primera manga, el auto de Xavier Villagómez, que por su potencia era el favorito para triunfar terminó rezagado, porque el motor “estuvo frenado”, según la explicación de los mecánicos del equipo Abro.

La situación para Villagómez cambió en la segunda Manga, una vez que su equipo técnico calibró de mejor manera el auto y la ganó sin ninguna objeción. En esta parte de la carrera Yamil Simon logró el segundo puesto, por lo que en la sumatoria final le alcanzó para ser el triunfador absoluto.

Más categorías
En la serie de hasta 1150 centímetros cúbicos, Darío Navarro, fue el protagonista de la carrera. Él no se presentó a las pruebas clasificatorias por lo que partió del último lugar y logró ubicarse tercero detrás de los bólidos de Simon y Rivera.

La competencia para Juan Moya, de Quito, no fue positiva, porque en la cuarta vuelta de la segunda manga fundió el motor de su auto Suzuki.

En la carrera de ayer sólo Mauricio Guerrero corrió por Imbabura. Diego Morán y Pablo Endara fueron los grandes ausentes, el público no llegó como en otras ocasiones.

Yahuarcocha • Los triunfadores

Categoría Prototipo Fuerza libre
Xavier Villagómez
Alfonso Darquéa
Marcelo Ron

Categoría Prototipos de 0 -2050 cc
Yamil Simon
Juan y Camilo Rivera

Categoría de 1401 – 2050 cc
Patricio Zevallos
Luis Domíguez
Francisco Macas

Categoría de 1151 – 1400 cc
Fernando Terán
Mauricio Guerrero
Juan C. Andrade

Categoría de 1151 – 1400 cc
Fernando Terán
Mauricio Guerrero
Juan C. Andrade

Categoría de Estándar 0-1600 cc
Juan Pablo Villota
Daniel Gavela
Pablo Luzuriaga

Categoría de 0 – 1150 cc
Darío Navarro
José L. Rodríguez
Gustavo Moya

Fuente: Diario La Hora

Segunda Válida de Copa Cati Renault

Por Jesenia Calero

El día de ayer tras un clima variante en las primeras horas de la mañana, los 25 pilotos de las diferentes categorías se preparaban para esperar la largada de la segunda válida Copa Cati Renault en el autódromo José Tobar Tobar de Yahuarcocha.

La concurrencia del público no se hizo presente como en ocasiones anteriores, talvez el factor clima podía jugar una mala pasada a los espectadores del deporte tuerca, pero pese a esto los pilotos no dejaban de tener el apoyo a sus aficionados.

Es así que en la primera manga girando en sentido anti horario los pilotos dieron la largada para ganar posiciones, Yamil Simon pudo alcanzar la primera posición en la primera manga seguido por Juan José y Camilo Rivera, Alfonso Darquea y Xavier Villagómez quienes se encontraban tras la carrera por conseguir una mejor ubicación para la categoría de los prototipo. A pocas vueltas de la primera manga el piloto Alfonso Darquea sufre un desperfecto mecánico que lo dejaría fuera de la competencia.

Para la segunda manga el piloto Xavier Villagómez regresó a la pista después de superar los inconvenientes con su prototipo, para ganar rápidamente posiciones y liderar esta segunda etapa de la competencia, mientras tanto los pilotos Camilo Rivera y Yamil Simon deleitaron al público con un duelo que se definió en la última vuelta sobre la línea de meta y el triunfo fue para Yamil Simon ocupando así la segunda posición y para la sumatoria definitiva obtener el primer lugar dentro de su categoría

Ardusso se quedó con la pole

Facundo Ardusso se quedó con la pole position en la tanda de clasificación que llevó a cabo la Fórmula Renault 1.6 en el nuevo trazado del callejero de Santa Fe.
El piloto de Las Parejas registró 1m 18s 07/100 en su mejor giro, relegando a la segunda posición a su compañero de equipo Matías Muñoz Marchesi.
Tercero se ubicó Kevin Icardi, por delante del puntero del campeonato Guido Falaschi, quien quedó a 81/100 del puntero.
Con este resultado, Facundo Ardusso estará largando desde la posición de privilegio mañana, cuando se ponga en marcha la cuarta final del año a partir de las 11.05 hs, a 20 vueltas o 30 minutos máximo de duración.

CLASIFICACION GENERAL • FORMULA RENAULT 1.6
Callejero de Santa Fe.

1 6 ARDUSSO FACUNDO G.WERNER COMP 1;18,078
2 3 MUNOZ MARCHESI G.WERNER COMP 1;18,406 0,328
3 5 ICARDI KEVIN G.R SPORT TEAM 1;18,757 0,679
4 2 FALASCHI GUIDO GF RACING 1;18,891 0,813
5 84 ROSSI GASTON G.WERNER COMP. 1;19,377 1,299
6 4 MIOTTI AGUSTIN JLS MOTORSPORT 1;19,532 1,454
7 24 MICHELOUD GUSTAVO BOUVIER R. 1;19,538 1,460
8 32 VILLAGOMEZ MIGUEL JLS MOTO S. 1;19,757 1,679
9 33 TROSSET NICOLAS G.WERNER COMP. 1;19,790 1,712
10 16 TOLEDO KEVIN G.WERNER COMP 1;20,107 2,029

Fuente: www.carburando.com

Ardusso el más rápido en los entrenamientos

Facundo Ardusso (Werner Competicion) se quedó con lo mejor en los entrenamientos generales que cumplió la Fórmula Renault 1.6, en el circuito callejero de Santa Fe por la cuarta fecha de la temporada 2008.
Ardusso registró 1m 18s 75/100 en su mejor vuelta, superando por 49/100 a otro piloto del Werner Competición, Matías Muñoz Marchesi.
Tercero quedó Kevin Icardi, a 64/100 del puntero, mientras que el puntero del Campeonato, Guido Falaschi se ubicó en la sexta posición.
La actividad para la Fórmula 1.6 continuará a las 12.45 con su respectiva clasificación.

Fórmula Renault 1,6; Gral. Entrenamiento
17/05/2008

1 6 ARDUSSO FACUNDO G.WERNER COMP 1;18,752
2 3 MUNOZ MARCHESI G.WERNER COMP 1;19,245 0,493
3 5 ICARDI KEVIN G.R SPORT TEAM 1;19,398 0,646
4 4 MIOTTI AGUSTIN JLS MOTORSPORT 1;19,564 0,812
5 12 SERRANO MARTIN GF RACING 1;19,583 0,831
6 2 FALASCHI GUIDO GF RACING 1;19,642 0,890
7 17 VIVIAN FRANCO FIV FORMULA 1;19,807 1,055
8 10 TRONCOSO FRANCISCO GF RACING 1;19,998 1,246
9 29 BOSIO FRANCO LITORAL G. 1;20,056 1,304
10 84 ROSSI GASTON G.WERNER COMP. 1;20,198 1,446
11 32 VILLAGOMEZ MIGUEL JLS MOTO S. 1;20,275 1,523
12 33 TROSSET NICOLAS G.WERNER COMP. 1;20,581 1,829
13 24 MICHELOUD GUSTAVO BOUVIER R. 1;20,623 1,871
14 47 SALAVERRIA GERARDO GF RACING 1;21,648 2,896
15 38 RIVA FRANCO BECERRA RACING 1;21,662 2,910

Fuente: www.carburando.com

Ardusso Noctámbulo

En una jornada donde la noche llegó precipitadamente y obligó a que la mayoría de los chicos de la Fórmula Renault 1.6 vivieran un hecho histórico, ya que la mayoría de ellos no sólo debutaron en un callejero sino también lo hicieron bajo la luz artificial. el piloto de Las Parejas, Facundo Ardusso, se quedó con el mejor tiempo de entrenamientos de la cuarta cita del año de la especialidad.

Los problemas con la finalización de la pista, debido a un cambio de último momento pedido por los pilotos de TC 2000, generaron un importante retraso en la actividad oficial y por este motivo los pilotos de la Fórmula pudieron salir a entrenar recién a las 19.20 hs.

Bajo este contexto, Ardusso logró completar ocho vueltas y marcó un tiempo de 1m22s449 y aventajó por 14/100 a Martín Serrano. Luego se ubicaron Francisco Troncoso, a 49/100, Guido Falaschi, a 51, Agustín Miotti, a 62, Rodrigo Rogani, a 83, Miguel Villagomez, 1s20, Martín Aimar, a 1s82, Matías Muñoz Marchesi, a 1s86, y Juan Manuel Bendetti, a 2s16.

Sin dudas que lo hecho hoy por los pilotos tiene mucho más de enseñanza a futuro que lo que pudo anticiparse para el trabajo de mañana. Ya que la posibilidad de girar con luz artificial, algo que ocurre por primera vez en la historia de la Fórmula Renault, significará un importante dato en las incipientes carreras de cada uno de los pilotos.
Mañana la actividad se retomará a las 9.30 de la mañana, con la disputa del segundo entrenamientos, en tanto que la clasificación se realizará a las 12.45 horas.

Los mejores tiempos de hoy:

1- ARDUSSO FACUNDO 1;22,449
2- SERRANO MARTIN 0,144
3- TRONCOSO FRANCISCO 0,495
4- FALASCHI GUIDO 0,519
5- MIOTTI AGUSTIN 0,622
6- ROGANI RODRIGO 0,834
7- VILLAGOMEZ MIGUEL 1,209
8- AIMAR MARTIN 1,825
9- MUNOZ MARCHESI 1,861
10- BENEDETTI JUAN M. 2,164

Fuente: www.carburando.com

Pruebas e Incorporaciones A La Fr Metropolitana

Varios monoplazas de la flamante Fórmula Renault Metropolitana trabajaron en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, de cara al próximo compromiso que será el 8 de junio en el mismo escenario. Juan Jose Garriz (h), oriundo de Chascomús giró sobre un Crespi/Renault que le atiende el equipo Re Competición, mientras que Lucas Molina, hermano de Ayrton, que corre en la 1.6, manejó el otro monoposto de la escudería. Leonardo Martino, ganador de la última de la F.4 zonal, ensayó con su propio auto y Gabriel Soncini trabajó durante la jornada de ayer con el Crespi de su propiedad.

La categoría, que acompaña al TC Mouras, no estará presente este fin de semana en La Plata y prepara su tercera fecha, que será el 8 de junio. Para esta oportunidad ya confirmaron su presencia y se suman al parque que estuvo en Olavarría: Luis Romano, en el equipo Scudería Ramini, el mendocino Juan Manuel Basco (h) y Juan Barucca, ambos con sus propios autos. Luego de las dos primeras carreras de su historial, (Mouras y Olavarría) el último ganador, Gaston Crusita lidera el certamen de la categoría.

Fuente: www.carburando.com

Y la lluvia cayó

En efecto, las primeras gotas empezaron a mojar el asfalto incluso antes de que se convocara a los pilotos a la grilla de partida por los altoparlantes, al punto de que cuando los primeros empezaron a hacerlo la precipitación ya era fuerte. La sorpresa en ese momento la volvió a dar Xavier Villagómez, pero esta vez al salir de su garaje con el problema solucionado y dispuesto a recuperar algo de lo perdido en la primera manga.

Ubicado en la última posición de la grilla, no tardó en desprenderse de sus inmediatos antecesores, una vez que se autorizó la largada. A Villagómez le bastó una vuelta para colocarse como escolta de Rivera, y dos para superar al ganador de la primera parte de la carrera.

Sin embargo, para entonces la lluvia cobraba una fuerza inusitadas y empezaba a acumularse en algunos sectores de la pista, haciendo que los pilotos bajaran la velocidad para precautelar la seguridad y su propia integridad.

Transcurridas cinco vueltas, la organización decidió suspender la prueba y efectuar la premiación con los resultados de la primera manga, en vista de que no se cumplió ni el 50% de la segunda.

Así Juan José Rivera se proclamo ganador de la carrera, acompañado de Henry Pozo, Pablo Endara, Patricio Cevallos, Juan Pablo Villota y Juan Espinoza en otras categorías.

Fuente: Carburando • El Comercio

Las Incidencias

Pocos minutos antes de las 11:00, los bólidos de las diferentes categorías se colocaron en la grilla de partida del trazado imbabureño, según los resultados obtenidos en las pruebas de clasificación.

Se aprestaban a disputar la primera fase de una competencia compuesta por dos mangas, pactadas en 15 vueltas cada una, que al final determinaría al ganador de la primera carrera del 2008.

Los prototipos de Rivera (101), Juan Espinoza (77) y Diego Londoño (26) se adueñaron de las primeras posiciones, dejando atrás a los vehículos de serie y desempeño más modesto.
En este punto llamó la atención la ausencia de Xavier Villagómez (150), campeón del año pasado, debido a una sorpresiva falla en el módulo de inyección de combustible de su bólido que los técnicos del equipo Renault-Abro no lograron solucionar a tiempo.

Una vez que se dio la largada, Rivera no tuvo problemas para conservar el liderato y afianzarse vuelta tras vuelta en esa posición, debido a la considerable ventaja que sacaba sobre Espinosa.

Este último hacia lo propio con Londoño, cuyo bólido equipado con un motor rotativo Mazda de 2000 cm3 cada vez concedía más tiempo a sus adversarios. No obstante, era lo suficientemente rápido para mantener alejada la posibilidad de ceder el tercer puesto.

Con los tres puntero corriendo en solitario, la atención de los presentes se enfocó en la mitad del pelotón que tenía como protagonista a los Suzuki Forsa de Diego Morán (405) y Pablo Endara (434). Algo mas retrasado pero también siendo parte de la pelea se ubicaba Juan Pablo Villota, en el Getz marcado con el número (999) de la fórmula Hyundai.
En cuarto lugar en el que marchaba le duró apenas una vuelta a Morán, quien para el segundo giro fue cómodamente superado por un aguerrido Pablo Endara, que corría frente a su público.

Durante las restantes 14 vueltas no se produjeron más cambios en los cuatro primeros puestos de la competencia y las emociones se redujeron a algunos sobrepasos alternados entre los pilotos de las últimas posiciones.

Eso sí, los múltiples fallos mecánicos e incidentes de carrera obligaron a muchos pilotos a visitar el área de los pits y algunos de ellos ya no pudieron volver a la competencia o debieron abandonarla luego de comprobar que las reparaciones efectuadas no sufrieron efecto.

Tal fue el caso de Juan Carlos Navarro (555), quien al intentar u adelantamiento golpeó a su auto contra el de su hermano Alberto, dañando el eje y la suspención delantera derecha.

Transcurridos algo más de 20 minutos después de la largada y completadas las 15 vueltas establecidas, cayó el telón de la primera manga. Los tres primero casilleros de la categoría general en esta fase inicial correspondieron a Rivera, Espinosa y Londoño, respectivamente.

En un intermedio aproximadamente de 90 minutos entre la primera y segunda mangas, los organizadores habían programado una carrera de exhibición no puntuable a cargo de los pilotos participantes en el Campeonato Nacional de Motovelocidad y otras actividades complementarias.
Estas incluyeron una presentación musical de la agrupación denominada Las Chicas Dulces y el sorteo de algunos premios a los asistentes ubicados en la tribuna principal.

Todo esto se cumplió según lo previsto, mientras los pilotos y sus equipos en sus respectivos boxes ponían a punto sus máquinas para participar en la manga decisiva de la carrera.
Paralelamente, unas oscuras nubes provenientes del sureste avanzaban sobre la laguna y empezaban a cubrir poco a poco el autódromo, anunciando la inminente llegada del aguacero en cuestión de pocos minutos.

Fuente: Carburando • El Comercio

Rivera, se impuso en una jornada de clima cambiante

El inicio de la Copa Cati prometía el retorno de las emociones de la velocidad al trazado de Yahuarcocha. No obstante, el invierno empaño parcialmente el normal desarrollo de la carrera.

En la historia reciente del autódromo de Yahuarcocha, al menos durante la realización de una competencia, no se recuerda un aguacero tan intenso como el que cayó el pasado domingo en el inicio de la Copa Cati.

Si bien este fenómeno obedece al crudo invierno que afecta a todo el territorio nacional desde hace v arios meses, no dejó de sorprender la magnitud de la lluvia en una zona en la que normalmente es de baja intensidad. La fuerza de las precipitaciones complicó el desarrollo de la segunda parte de la prueba, y causó que más de un piloto quedara detenido en algún sector de la pista. Sin embargo, eso no impidió que el quiteño José Rivera fuera declarado vencedor de la jornada.

Fuente: Carburando • El Comercio

Rivera, triunfó en Yahuarcocha

Bajo un torrencial aguacero que inundó varios tramos de la pista José Tobar Tobar del autódromo de Yahuarcocha, el piloto quiteño Juan José Rivera se adjudicó la primera válida del campeonato provincial de automovilismo, Copa Cati-Renault. La lluvia provocó que varios autos entre ellos el prototipo de Juan Espinoza, sufran desperfectos mecánicos y se queden a la vera de la pista.

En la competencia de ayer, sólo se cumplió el cincuenta por ciento de la carrera, pues al promediar el tercer giro se dio un final que nadie esperaba, por la fuerte lluvia. El director de la competencia, Marcelo Endara, dio por terminada la competencia. "Pienso que las condiciones de la pista eran atentatorias para la seguridad de los pilotos", explicó.

Agua por todas partes
A esa hora de la tarde, toda la capa asfáltica del autódromo era un espejo extenso de agua mientras que desde la altura del sector de la preferencia corría un río con destino a la puerta del escenario en el sector del destacamento del Cuerpo de Bombero, donde se formó una laguna que por poco y tapa los autos que estuvieron parqueados en ese sector.

Ganadores por categorías
En el podio de los campeones también estuvieron, Henry Pozo, del Carchi en la categoría de hasta 1150 cc. En la serie de 1151 a 1400 cc, el ganador fue el imbabureño, Pablo José Endara. En las máquinas de hasta 2050 cc, el piloto de Pichincha. Patricio Zevalllos, fue el triunfador. Mientras que en los vehículos Hyundai, Juan Pablo Villota alcanzó el triunfo.

Fuente: Diario La Hora

LOS MOTORES SE VUELVEN A ENCENDER…

LA COPA CATI-RENAULT 2008, EMPIEZA!

En el 2007 la Copa Cati-Renault fue calificada como el mejor evento automovilístico del año. Para el 2008 el deporte automotor tendrá nuevamente un evento de primer nivel. Pilotos, máquinas, medios de comunicación y público serán los protagonistas en esta nueva temporada tuerca.

La Copa Cati-Renault en el 2007 hizo realidad un sueño hace años anhelado: llenar las tribunas del Autódromo Internacional de Yahuarcocha y brindar un espectáculo de primer nivel.

Para el 2008, otro objetivo será cumplido: Integrar a varias modalidades deportivas, dentro de un mismo campeonato y trabajar en conjunto por el deporte automotor.

La Copa Cati-Renault 2008 arranca este 3 y 4 de mayo. En la pista buscarán llegar al podium los mejores pilotos de las siguientes categorías:

De 0 a 1150 cc Turismo Especial

De 1151 a 1400 cc Turismo Especial

De 1401 a 2050 cc Turismo Especial

De 0 a 2050 cc Prototipos 580 Kg

De 0 a 2050 cc Fuerza Libre

Monomarca 1600 cc

Fuente: Ecuaracing